摘要：

底鼓是沿空留巷常见的问题之一，为解决填沿空留巷底鼓问题，以发耳煤矿砌块充填沿空留巷为工程背景，采用理论分析、数值模拟和现场试验相结合的方法研究沿空巷道底鼓的变形特征、力学机理并提出综合控制技术。 研究结果表明 沿空巷道的底鼓主要发生在一次采动期间，底板变形随着工作面的推进呈现变加速度加速变形、变加速度减速变形和恒加速度减速变形 3 个阶段演化过程；留巷过程中，实体煤帮及砌块墙体部位的垂直应力导致其下方岩层发生塑性滑动而产生水平应力，水平应力推动巷道底板岩层产生三角滑移区，继而发生底鼓；巷道底板的最大破坏深度及塑性滑移有效推动力均与实体煤帮、砌块墙体部位的垂直应力大小成正比，因此采动引起的留巷两帮垂直应力是导致底鼓的根本原因；基于这一底鼓特性，提出“ 切顶卸压＋柔性让压＋补强描索控顶＋双控描杆控帮” 一体化底鼓大变形综合控制技术并进行工程试验，现场监剧结果表明，该技术底鼓控制效果良好。

关键词: 沿空留巷 , 底鼓 , 力学机理 , 控制技术

中图分类号: 

• TD353