采矿与安全工程学报 ›› 2020, Vol. 37 ›› Issue (4): 681-688.doi: 10.13545/j.cnki.jmse.2020.04.005

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多煤层重复采动穿层大巷围岩变形特征及 修复加固技术研究

孙守义,赵长政,张云,都书禹,辛冰,肖国强,武瑞龙,周杰   

  1. 1.贵州黔西能源开发有限公司,贵州 毕节 551507;2.中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室, 江苏 徐州 221116;3.西安科技大学能源学院,西部矿井开采及灾害防治教育部重点实验室,陕西 西安 710054
  • 出版日期:2020-07-15 发布日期:2020-08-05
  • 通讯作者: 赵长政 E-mail:zhaocz1024@163.com Tel:17851982709
  • 作者简介:孙守义(1965— ),黑龙江省鸡西市人,研究生,高级工程师,从事采矿工程方面的研究。
  • 基金资助:
    国家自然科学基金项目(51874284)

The deformation characteristics of surrounding rock of crossing roadway in multiple seams under repeated mining and its repair and reinforcement technology

  • Online:2020-07-15 Published:2020-08-05

摘要: 为探讨多煤层重复采动穿层巷道围岩变形破碎严重、锚固结构易失效等难题,以发耳煤矿+980 m轨道大巷为研究背景,通过围岩组分分析、现场电视探测和数值计算确定了影响+980 m轨道大巷围岩变形严重的主要因素。基于此提出了“支护弱结构部位加强支护”的不均匀加固技术,通过Phase软件模拟合理的大巷修复加固方案并提出“锚杆+锚索+钢筋梯+金属网+注浆”联合支护技术控制巷道围岩变形。现场监测结果表明:与未修复加固段巷道相比,修复加固段巷道在40 d监测期间顶板、底板及两帮变形量仅为22,21,17 mm,巷道围岩裂隙基本被浆液充填,巷道围岩变形基本得到控制。

关键词: 多煤层重复采动, 穿层巷道, 变形破坏特征, 不均匀支护体系, 联合支护

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