摘要: 由于深部巷道变形破坏严重,传统支护难以保证巷道稳定。本文在详细分析深部巷道围岩变形特征的基础上,提出深部巷道连续双壳加固理念,并分析双壳加固机理。通过相似材料模拟试验,对不同采深条件下裸巷、锚杆支护、连续双壳支护巷道围岩变形及应力分布规律进行研究。结果表明:随采深增大,裸巷围岩发生大面积整体破坏,不能自稳;锚杆支护巷道锚固区以里深部围岩继续发生离层破坏,巷道存在潜在破坏危险;连续双壳支护巷道只在巷帮浅部发生局部剪切破坏,围岩稳定性好。以陶二煤矿新南总巷道支护为例,验证了连续双壳支护的合理性。
孙利辉, 杨本生, 杨万斌, 孙春东. 深部巷道连续双壳加固机理及试验研究[J]. 采矿与安全工程学报, 2013, 30(5): 686-691.
SUN Li-hui, YANG Ben-sheng, YANG Wan-bin, SUN Chun-dong. Reinforcement mechanism and experimental study on continuous double shell of deep roadway[J]. Journal of Mining & Safety Engineering, 2013, 30(5): 686-691.