采矿与安全工程学报 ›› 2023, Vol. 40 ›› Issue (5): 1102-1110.doi: 10.13545/j.cnki.jmse.2023.0298

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铁路隧道下综放面覆岩隔离注浆充填开采试验研究

轩大洋,许家林   

  1. 1. 中国矿业大学矿业工程学院,江苏徐州221116;
    2. 中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室,江苏徐州221116
  • 出版日期:2023-09-15 发布日期:2023-09-13
  • 通讯作者: 轩大洋,E-mail: xdy-cumt@163.com Tel: 13813452476
  • 作者简介:轩大洋(1987— ),男,河南省鄢陵县人,博士,副教授,从事岩层移动与绿色开采方面的研究。
  • 基金资助:
    中央高校基本科研业务费专项资金项目(2020ZDPYMS15)

Field study of longwall fully-mechanized caving mining by overburden isolated grouting under a surface railway tunnel#br#

  • Online:2023-09-15 Published:2023-09-13

摘要: 针对铁路隧道压煤开采问题,研究了长壁开采条件下铁路隧道的破坏形式及保护要求,提出覆岩隔离注浆充填保护隧道的方法。在采动影响下,铁路隧道保护的核心是变形后的内轮廓满足限界要求,其控制的关键在于减少开采导致的移动量。提出计算采动变形条件下隧道限界富余量的方法,推导出开采变形后隧道内轮廓的坐标方程,并计算其与限界的富余空间。开展长壁综放工作面覆岩注浆充填保护地面铁路隧道试验研究,共施工7个地面钻孔,对覆岩内裂隙进行注浆充填。通过实施注浆充填,隧道减沉率达到88%,限界满足列车通行要求。该方法为开采影响下地面隧道保护提供参考与借鉴。

关键词: 综放开采, 铁路隧道保护, 地表沉陷控制, 覆岩隔离注浆

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