采矿与安全工程学报 ›› 2017, Vol. 34 ›› Issue (5): 968-971.

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深部软岩井底车场巷道变形破坏机理及耦合控制对策研究

  

  1. 1.深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,北京  100083;2.中国矿业大学(北京)力建学院,北京  100083
  • 收稿日期:2016-01-23 出版日期:2017-09-15 发布日期:2017-10-09
  • 作者简介:郭志飚(1976— ),男,教授,吉林省农安县人,从事深部岩石力学及深井支护方面的研究。
  • 基金资助:

    国家自然科学基金项目(51374214, 51479195);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2009QL06)

Deformation mechanism of deep soft rock roadway in shaft bottom and its coupling control strategy

  • Received:2016-01-23 Online:2017-09-15 Published:2017-10-09

关键词:  , 深部软岩;井底车场;破坏机理;耦合控制对策

Key words: deep soft rock, shaft bottom, deformation mechanism, coupling control countermeasures