摘要： 针对深部回采巷道采用液压支架进行超前支护所产生的生产工序多、人员多、作业空间小且存在安全隐患等问题，基于协同锚固机理及技术，提出以锚索梁锚固来取代液压支架支护方式。在分析回采巷道变形破坏特点的基础上，用自然平衡拱理论计算锚索长度和布置密度，并对锚索锚固力、布置方式、钻装角度等主要变量及参数进行协同设计，然后进行工程试验。试验结果表明，在深部回采巷道或其它巷道采用锚索梁锚固取代棚式超前支护方式，不但满足了巷道作业环境改善和安全使用的相关要求，而且更好地实现减员增效的生产目标。
中图分类号:
龙景奎, 杨风才, 何敏, 马文超, 李爱军, 郭厚亮 肖国强, 冯会杰. 深部回采巷道超前压力区
锚索梁协同锚固试验研究[J]. 采矿与安全工程学报, 2021, 38(1): 103-109.
