摘要： 为研究深部矿井巷道受强扰动及矿井水作用后围岩再承载能力与稳定性变化，对动载损伤后的砂岩试件开展试验研究，分析其再承载能力和抗冲击强度能力的变化，研究浸润条件下动载损伤砂岩体强度弱化机制。结果表明：随着动载损伤程度增加，砂岩内部结构劣化，与未破碎砂岩试样相比，重度破碎砂岩试样单轴抗压强度减小了36.20%；损伤岩体对动载的抵抗能力明显降低，与未破碎砂岩试样相比，重度破碎砂岩试样破碎耗能占比减小了58.51%；岩体对动载应力波传递的阻抗能力明显降低，透射应力由未破碎时的16.38 MPa上升至重度破碎时的37.31 MPa；浸润与动载损伤叠加将进一步弱化岩体结构，浸润条件下重度破碎岩样单轴抗压强度为21.24 MPa，降低了40.74%。

关键词: 动载损伤, 砂岩, 再承载性能

中图分类号: 

• TD 353